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扎緊的土地錢袋子要敞開?深圳今年計劃增加近一倍居住用地

時間:2020-05-10 16:22:14 作者: 閱讀:497 次

來源:證券時報

原標題:深圳今年計劃增加近一倍居住用地

地少人多的深圳,如何增加居住用地和空間自然成為各界關注的焦點。5月8日,深圳市規劃和自然資源局召開新聞通氣會,發布《深圳市2020年度建設用地供應計劃》。值得注意的是,深圳市從今年起加大了居住用地供應力度。

據悉,2020年度深圳全市計劃供應建設用地1200公頃,其中深汕特別合作區182公頃。按用地性質分,計劃供應居住用地293.2公頃,產業用地198公頃,民生設施用地601.8公頃,商服用地107公頃。值得一提的是,為了完成170萬套住房供應任務,深圳市從今年起加大了居住用地供應力度,今年計劃供應居住用地293.2公頃,占計劃總量近25%,較去年計劃150公頃增加了近一倍,其中公共住房和商品住房用地的供應量較去年均有較大增長。

截至目前,深圳市已供應產業用地21宗63公頃,已供應居住用地30宗54公頃,正在組織供應的居住用地12宗78公頃(其中5月底前將向市場推出8宗60公頃)。

不僅如此,《計劃》將全面保障民生設施用地供應,包括全面保障教育、醫療等12類民生設施項目落地。今年中國醫學科學院阜外醫院深圳醫院、第十五高級中學等一批民生設施項目已經落地,預計今年還將有深圳歌劇院、國家博物館深圳館、深圳科技館(新館)、深圳質子腫瘤治療中心等一大批民生設施項目陸續落地。此外,從優化用地結構方面考慮,今年商服用地供應量較去年有所減少,但將會充分保障事關城市發展和品質的高端酒店、高端醫療等項目用地需求。

深圳市規劃和自然資源局副局長王策飛表示,深圳將挖掘用地潛力,合理確定住房類型。其中,鼓勵已批未建用地和已建合法用地,在無償移交公共利益用地后建設公共住房。例如軌道沿線已批未建的住房用地項目,在符合規劃的前提下,可將提高容積增加的住房建設面積用于建設公共住房。二是在符合規劃、滿足中遠期業務發展需求等前提下,鼓勵交通場站、變電站及消防站等公共設施用地,配建出租型公共住房。例如利用交通場站配建公共住房項目,在維持交通場站用地性質不變的前提下,地面部分建設交通場站,場站之上配建公共住房。三是軌道交通用地,特別是車輛段、停車場、軌道交通站點等,在符合規劃且保證安全的前提下,可分層設立建設用地使用權,用于住房建設。例如地鐵車輛段綜合開發項目,地下部分建設地鐵車輛段,車輛段上蓋部分可建設住房。

有限的住宅供地,被諸多人士視作深圳房價高企的最主要原因。對于如何破局的問題,市場觀點普遍認為只有增加供應,尤其是土地供應需要向住宅傾斜。

今年以來,深圳已經推出了多宗居住用地,但這些土地幾乎都是用于建設出售的人才住房。

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